Come scegliere il fusibile dell'automobile

Come scegliere il fusibile dell'automobile? Che tipi sono ci? Dopo, il produttore-Ampfort del supporto del fusibile dell'automobile lo analizzerà per voi

In primo luogo, il principio di selezione di fusibile
1) determina il tipo di fusibile secondo gli stati di uso.

2) Nel selezionare le specifiche del fusibile, le specifiche della colata dovrebbero essere selezionate in primo luogo e poi le specifiche del fusibile dovrebbero essere selezionate secondo la colata.

3) Le caratteristiche della protezione del fusibile dovrebbero essere abbinate bene con le caratteristiche di sovraccarico dell'oggetto protetto.

4) Nel sistema di distribuzione di potere, i fusibili a tutti i livelli dovrebbero essere abbinati a vicenda. Generalmente, la corrente nominale della colata superiore è 2 - 3 volte più grande della corrente nominale della colata seguente.

5) Affinchè il fusibile protegga il motore, l'attenzione dovrebbe essere pagata all'influenza della corrente di avviamento del motore. Il fusibile generalmente è utilizzato soltanto come la protezione di cortocircuito del motore ed il relè termico dovrebbe essere utilizzato per la protezione di sovraccarico.

6) La corrente nominale del fusibile non dovrebbe essere più di meno della corrente nominale della colata; la capacità di rottura stimata dovrebbe essere maggior della corrente massima di cortocircuito che può accadere nel circuito.

In secondo luogo, la scelta del tipo del fusibile
Il tipo di fusibile pricipalmente è selezionato secondo lo stato di carico e la dimensione del circuito che tagliato la corrente. Per esempio, per la protezione dei circuiti di illuminazione o delle macchine transfer con di piccola capacità, i fusibili alimentabili di serie di RC1A o i fusibili tubolari sigillati non riempiti di serie RM10 dovrebbero essere utilizzati; per i circuiti con la grande corrente di cortocircuito o le occasioni con gas infiammabile, usi la spirale di serie di RL fonde con l'alta capacità di rottura o la serie di RT (NT compreso) ha sigillato i fusibili del tubo con l'imballaggio; per la protezione dei dispositivi e dei tiristori del raddrizzatore al silicio, i fusibili veloci dovrebbero essere utilizzati

La scelta del fusibile pricipalmente è basata sulle caratteristiche della protezione del carico e della dimensione della corrente di cortocircuito. Per i motori ed i rami di illuminazione con di piccola capacità, i fusibili sono usati spesso come protezione di cortocircuito e di sovraccarico, in modo da è sperato che il coefficiente di fusione della colata sia giustamente piccolo. La serie di RQA fonde con la colata della lega della cavo-latta solitamente è usata. Per i motori ed i tronchi più di grande capacità di illuminazione, la protezione di cortocircuito e la capacità di rottura dovrebbero essere considerate. Generalmente, i fusibili di RM10 e le serie RL1 con il più alta capacità di rottura sono selezionati; quando la corrente di cortocircuito è grande, la serie RT0 e RTl2 di fusibili con la funzione di limitazione corrente dovrebbe essere utilizzata

La corrente nominale della colata può essere selezionata come segue:
1) quando protegge i carichi stabili senza iniziare il processo quali le linee di illuminazione, resistenze, forni elettrici, ecc., la corrente nominale della colata è leggermente superiore o uguale alla corrente nominale nel circuito del carico.

2) La colata corrente per la protezione del motore singolo che funziona a lungo può essere selezionata secondo la corrente di avviamento massima, o può essere selezionata secondo la seguente formula

Quanto sopra è l'introduzione di come scegliere il fusibile del fusibile dell'automobile. Se volete conoscere più circa il fusibile dell'automobile, contattici prego -Ampfort.