Sensore di temperatura dell'olio d'ottone nichelato della trasmissione automatica di ROHS 5k 3600

Descrizione di prodotto

Sensore di temperatura dell'olio d'ottone nichelato su misura della trasmissione automatica 5k 3600

Descrizione del sensore di temperatura dell'olio della trasmissione automatica

Il sensore di temperatura dell'olio della trasmissione è utilizzato nelle applicazioni automobilistiche per controllare la temperatura del liquido di trasmissione e per fornire le risposte per impedire il surriscaldamento della trasmissione, che può causare le edizioni di affidabilità e della prestazione.

Descrizione di applicazione --Adatto a modulo del controllo della temperatura in cambio;
Metodo dell'Assemblea -- Collegamento di Bolt.

APPLICAZIONI del sensore di temperatura dell'olio della trasmissione automatica

* percezione automobilistica di temperatura di olio della trasmissione
* percezione fluida di temperatura

Specificazione del sensore di temperatura dell'olio della trasmissione automatica

Serie di dati del sensore di temperatura dell'olio della trasmissione automatica

Certificazioni del sensore di temperatura dell'olio della trasmissione automatica

Che cosa sono i sintomi di un sensore di temperatura dell'olio rotto del cambio?

I sintomi di un sensore di temperatura dell'olio rotto del cambio sono:

1. Frustrazione di inizio;

2, 2 e 3 ingranaggi urtano, ritardo della retromarcia;

3. Rumore anormale, allarme di guasto della trasmissione.

Il sensore di temperatura dell'olio della trasmissione è installato sul piatto della valvola nella coppa dell'olio della trasmissione automatica ed è utilizzato per individuare la temperatura dell'olio idraulico della trasmissione automatica come la base affinchè l'unità di controllo elettronica realizzi il controllo dello spostamento, il controllo della pressione dell'olio ed il controllo della frizione di imprigionamento. Dentro la trasmissione il sensore di temperatura dell'olio è un termistore negativo a semiconduttore di coefficiente di temperatura. Più alta la temperatura, più bassa la resistenza. La curva caratteristica della sua resistenza che cambia con i mutamenti di temperatura può essere veduta nelle caratteristiche del termistore negativo di coefficiente di temperatura nel sensore di temperatura del liquido refrigerante. Il computer individua la temperatura dell'olio idraulico della trasmissione automatica secondo il cambiamento della sua resistenza.

Dove è il sensore di temperatura dell'olio del cambio?

La posizione del sensore di temperatura dell'olio del cambio è: il piatto della valvola nella coppa dell'olio della trasmissione automatica. È usata per individuare la temperatura dell'olio idraulico della trasmissione automatica e funge da unità di controllo elettronica per controllo dello spostamento, il controllo della pressione dell'olio e la serratura. Dentro la trasmissione il sensore di temperatura dell'olio è un termistore negativo a semiconduttore di coefficiente di temperatura. Più alta la temperatura, più bassa la resistenza. La curva caratteristica della sua resistenza che cambia con i mutamenti di temperatura può essere veduta nelle caratteristiche del termistore negativo di coefficiente di temperatura nel sensore di temperatura del liquido refrigerante. Il computer individua la temperatura dell'olio idraulico della trasmissione automatica secondo il cambiamento della sua resistenza. Il fenomeno che il sensore di temperatura dell'olio del cambio è rotto include: il de-sistema d'ingranaggi automatico, il sistema d'ingranaggi disordinato, il rapporto di codice difetto, esposizione della temperatura di olio è troppo alto, in modo da quando questo problema accade, dovrebbe essere revisionato a tempo.