Progettazione del montaggio a scatto di nylon Vite-nel micro supporto R3-54 del fusibile del supporto del pannello del cappuccio 5x20mm
Dettagli:
Luogo di origine: | DONGGUAN, GUANGDONG, CINA |
Marca: | AMPFORT |
Certificazione: | UL,VDE |
Numero di modello: | R3-54 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 2000PCS |
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Prezzo: | 0.3-0.5 USD/PC |
Imballaggi particolari: | Massa |
Tempi di consegna: | 2 settimane |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione: | 200,000PCS ALLA SETTIMANA |
Informazioni dettagliate |
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nome: | Supporto del fusibile del supporto del pannello | Dimensione del fusibile: | 5x20mm |
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Montaggio del diametro del foro: | 12.7mm | Valutazioni: | CA di 10A 125V, CA di 6.3A 250V |
Spessore del pannello: | 0.75~3.5mm | Dimensioni: | 38,6 x 16mm |
Terminale: | Rame placcato d'argento | Pagina e cappuccio: | Di nylon (fiamma dell'UL: 94V-2) |
Evidenziare: | Supporto del fusibile del supporto del pannello R3-54,supporto del fusibile del supporto del pannello di 20mm,supporto del fusibile del supporto del PWB 10A |
Descrizione di prodotto
Progettazione del montaggio a scatto di nylon Vite-nel micro supporto R3-54 del fusibile del supporto del pannello del cappuccio 5x20mm
Descrizione del supporto del fusibile del supporto del pannello
Supporto del fusibile del supporto del pannello adatto ad uso con i fusibili di 20mm x di 5. Il supporto caratterizza la a vite-nella progettazione del montaggio a scatto e del cappuccio permettendo l'installazione facile ad un pannello.
Disegno dimensionale del supporto del fusibile del supporto del pannello (millimetri)
Blocchetto R3-54A del fusibile
Clip R3-54B del fusibile
Riassunto del supporto del fusibile di serie R3
SUPPORTI DEL FUSIBILE - VALUTAZIONE DI CA
P/N | Dimensione del fusibile | Valutazioni | Tipo del cappuccio | Sicurezza approvata |
R3-9 | R3-9A φ 6.4*30mm φ6.35*31.8mm R3-9C φ6.4*30mm φ6.35 *31.8mm R3-9CO φ6.4*30mm φ6.35 *31.8mm |
CA di 15A 250V | Vite della baionetta | UL/CSA |
R3-11 | R3-11 φ5.0*20mm R3-11B φ5.0*20mm |
CA di 10A 250V | Vite della baionetta | UL/CSA |
R3-12 | φ 5.0*20mm | CA di 10A 250V | Vite | UL/CUL/CSA |
R3-12E | φ 5.0*20mm | CA di 10A 250V | Vite | UL/CUL/CSA |
R3-13 | φ 6.0*30mm φ 6.35*31.8mm |
CA di 10A 250V | Vite | UL/CUL/CSA |
R3-13E | φ 6.0*30mm φ 6.35*31.8mm |
CA di 10A 250V | Vite | UL/CUL/CSA |
R3-14A | R3-14A φ 6.0*30mm φ 6.35*31.8mm R3-14A2 φ 6.4*30mm φ 6.35*31.8mm |
R3-14A CA di 10A 250V R3-14A2 CA di 30A 250V |
Baionetta | UL/CUL/CSA |
R3-14C | φ 6.0*30mm φ 6.35*31.8mm |
CA di 10A 250V | Baionetta | UL/CUL/CSA |
R3-14D | φ 6.0*30mm φ 6.35*31.8mm |
CA di 10A 250V | Baionetta | UL/CUL/CSA |
R3-21A | φ 6.0*30mm | CA di 10A 250V | Baionetta | UL |
R3-22A | φ 6.0*30mm φ 6.35*31.8mm |
CA di 10A 250V | Vite | UL/CSA |
R3-26 | φ 5.0*20mm | CA di 10A 250V | Vite | UL |
R3-28A | φ 6.0*30mm φ 6.35*31.8mm |
CA di 15A 250V | Baionetta | UL/CSA |
R3-28C | φ 6.0*30mm φ 6.35*31.8mm |
CA di 15A 250V | Baionetta | CUL/CSA |
R3-44 | R3-44AA φ 6.0*30mm del φ 6.35*31.8mm R3-44BA φ 5.0*20mm R3-44CA φ 6.0*30mm del φ 6.35*31.8 |
CA di 15A 250V | Baionetta Baionetta Vite |
CUL/CSA |
R3-45 | R3-45A φ 5.0*20mm R3-45B φ 6.35*31.8mm del φ 6.0*30mm |
R3-45A CA di 8A 125/250V R3-45B CA di 15A 125V CA di 10A 250V |
UL/CSA | |
R3-46 | R3-46A φ 6.35*31.8mm del φ 6.0*30mm R3-46B φ 5.0*20mm R3-46C φ 6.0*30mm del φ 6.35*31.8mm |
CA di 15A 250V | Baionetta Baionetta Vite |
CUL/CSA |
R3-49 | R3-49A φ 6.0*30mm del φ 6.35*31.8mm R3-49C φ 6.0*30mm del φ 6.35*31.8mm |
CA di 10A 250V | Baionetta Vite |
UL |
R3-53 | φ 6.4*30mm φ 6.35*31.8mm |
CA di 15A 250V | Vite | UL/CUL |
R3-54 | φ 5.0*20mm | CA di 6.3A 250V CA di 10A 125V |
Vite | UL/CUL/VDE |
R3-54B | φ 5.0*20mm | CA di 6.3A 250V CA di 10A 125V |
Vite | UL/CUL/VDE |
R3-55A | φ 6.34*30mm φ 6.35*31.8mm |
CA di 20A 250V | Vite | CUL |
R3-55B | φ 6.0*30mm φ 6.35*31.8mm |
CA di 20A 250V | Vite | CUL |
R3-57 | φ 5.2*20mm | CA di 10A 250V | Baionetta | |
R3-61 | φ 6.35*30mm φ 6.35*31.8mm |
10A 250VAC CC di 10A 12V |
Vite | |
R3-62-AC | φ 6.0*30mm φ 6.35*31.8mm |
CA di 15A 125V CA di 10A 250V |
||
R3-63B-01-1 | φ 6.0*30mm φ 6.35*31.8mm |
CA di 20A 250V | Vite | CUL |
R3-66 | φ 6.35*30mm φ 6.35*31.8mm |
10A 250VAC | Vite | |
R3-71 | φ5.0*20mm | CA di 10A 250V CC di 10A 12V |
Vite | |
R3-74A | φ 6.35*31.8 millimetro φ 6.0*30 millimetro |
CA di 10A 250V | Baionetta | CUL |
R3-78 | φ 5*20 millimetro | CA di 10A 250V | Baionetta | CUL |
SUPPORTI DEL FUSIBILE - RESISTENTI
P/N | DIMENSIONE DEL FUSIBILE | VALUTAZIONI | TIPO DEL CAPPUCCIO | Sicurezza approvata |
R3-18 Resistente |
φ 10.3*38.1mm | CA di 30A 600V | Baionetta | CUL/CSA |
R3-41 Resistente |
φ 10.3*38.1mm | CA di 30A 600V | Vite | UL |
R3-72 | MAXI FUSIBILE | di CC massima di 60A 12/24/32 V | Vite | |
R3-75 | φ10.3 (41") * 38.1mm (1,5") Classe cc |
CA di 30A 600V | Vite |
SUPPORTI DEL FUSIBILE - SUPPORTO DEL PWB
P/N | DIMENSIONE DEL FUSIBILE | VALUTAZIONI | TIPO DEL CAPPUCCIO | Sicurezza approvata |
R3-24 SUPPORTO DEL PWB |
φ 5.0*20mm | CA di 10A 250V | Baionetta | UL/CUL |
SUPPORTI DEL FUSIBILE - VALUTAZIONE DI CC
P/N | DIMENSIONE DEL FUSIBILE | VALUTAZIONI | TIPO DEL CAPPUCCIO | Sicurezza approvata |
R3-52 | MAX FUSIBILE DELLA LAMA | CC di 20A 24V | ||
R3-62-DC | φ 6.35*31.8 millimetro φ 6.0*30 millimetro |
CC di 10A 12V/24V | ||
R3-63B-01-1L | φ 6.35*31.8 millimetro φ 6.0*30 millimetro |
CC di 20A 32V | Vite | CUL |
R3-67 | FUSIBILE DELLA LAMA DI ATO FUSIBILE DEL MTA |
CC di 30A 12V/24V |
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Come prolungare la durata dei terminali del supporto del fusibile
Ci sono molti generi di supporti del fusibile dell'automobile, uno di quale sono comunemente usate sono una combinazione di terminali dell'hardware e plastica, che è saldata generalmente sul PWB, che è conveniente per la saldatura, semplice funzionare e di facile impiego. Così poiché è una subcomponente comunemente usata, come dovremmo proteggere i suoi terminali di contatto? Il W3 sta estendendo la sua durata della vita.
Nell'uso successivo del supporto del fusibile dell'automobile, il tempo di impiego dell'attrezzatura è accorciato dovuto l'erosione di vari fattori. I componenti elettronici del supporto del fusibile sono composti di hardware e di parti di plastica. Di conseguenza, l'erosione del metallo pricipalmente accade dovuto conduttività elettrica difficile o il cortocircuito causato dall'ossidazione. è alla giunzione dei due.
Generalmente, il terminale di contatto del metallo del supporto del fusibile dell'automobile pricipalmente è colpito tramite corrosione, che pricipalmente è composta di metallo e dello strato e della composizione placcanti del metallo. Fra loro, l'uso di metallo ordinario poichè il terminale renderà l'erosione più severa ed il tempo di impiego notevolmente saranno ridotti. Secondariamente, con l'aumento della corrente del circuito, il terminale generale genererà il calore o brucia. Con l'aumento della temperatura, la velocità di corrosione inoltre aumenterà di 1~3 volte.
Allo stesso tempo, per il medium di scambio con la portata asciutta veloce, quando il supporto del fusibile è usato, la portata inoltre notevolmente colpirà la velocità di corrosione. Di conseguenza, la causa di origine completamente di soluzione del problema di corrosione dei terminali del supporto del fusibile dell'automobile è ai materiali sostitutivi. Raccomandiamo che i terminali del supporto del fusibile siano fatti generalmente dei materiali conduttivi, che sono resistenti a forti acido ed alcali. Di conseguenza, i terminali d'ottone di alta qualità del supporto del fusibile sono selezionati e la superficie è trattata, che può resistere facilmente alla varia corrosione, per ridurre il danneggiamento dei componenti elettronici ed estende il ciclo di servizio normalmente.
Inoltre, la protezione antipolvere è inoltre essenziale nel periodo più tardo, particolarmente nel sud, dove è umida, specialmente in primavera e nell'estate.
Quanto sopra è l'introduzione della velocità di riscaldamento del supporto del fusibile e del metodo di prolungamento della durata del terminale. Se volete conoscere più circa il supporto del fusibile, contattici prego.