La vanga MEGA del MIDI inserisce la lama Bolt sulla American National Standard ANM ANL 50-500A del fusibile

La vanga MEGA del MIDI inserisce la lama Bolt sulla American National Standard ANM ANL 50-500A del fusibile

Dettagli:

Luogo di origine: Dongguan, Guangdong, Cina
Marca: AMPFORT
Certificazione: ROHS
Numero di modello: ANS/ANM/ANL/ANF/ANG

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 500pcs
Prezzo: 0.16~2 USD/PC
Imballaggi particolari: Massa
Tempi di consegna: 5 giorni feriali
Termini di pagamento: T/T, Western Union
Capacità di alimentazione: 600000pcs al mese
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Tensione nominale: 12V/32V/48V/58V/60V/80V Valutazioni correnti: 50-500A
dimensione: MIDI/MEGA/MAXI/ANN/ANL/ANM/ANS Fusibili del limitatore: Fusibili di limitazione correnti
trasparente: Sì/no Materiale: Bachelite/ceramico
Evidenziare:

Bolt MEGA sul fusibile

,

Il MIDI Bolt sul fusibile

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Fusibili automatici della lama di ANM

Descrizione di prodotto

 

Lama alimentabile Bolt della vanga MEGA del MIDI sulla American National Standard ANM ANL 50-500A del fusibile

 

Introduzione al ruolo dei fusibili dell'automobile

 

I fusibili dell'automobile sono il nome colloquiale usuale, il nome ufficiale è «fusibili» ed i loro usi sono simili a quelli dei fusibili domestici. Quando la corrente del circuito è anormale e supera la sua corrente nominale, il fusibile funge da barriera della protezione di circuito.

 

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Specifiche dei fusibili dell'automobile

 

Nome Fusibile automobilistico
Corrente nominale

1A2A3A4A5A7.5A10A15A20A25A30A35A40A ....... 500A

Tensione nominale 32V 58V 60V 80V
Serie ANL/ANM/ANS/ANF/ANG
Caratteristica Comune/ignifugo
Certificazione ROHS

Il fusibile ha due parametri di lavoro importanti, uno è la corrente nominale e l'altra è la tensione nominale. Quando facendo uso di, il fusibile corrispondente dovrebbe essere selezionato secondo la corrente e la tensione del circuito.
In termini di struttura, il fusibile generale dell'automobile adotta una progettazione della lama. Il fusibile ha le coperture di plastica d'organizzazione, avvolte con una struttura della colata fatta di zinco o di rame e la colata del metallo è collegata ai perni.
I conduttori dentro un fusibile dell'automobile sono fatti di un metallo simile per saldare. Ha un punto più con una bassa temperatura di fusione che il cavo ordinario stesso. La dimensione del conduttore è calibrata molto precisamente in moda da quando la corrente nominale è raggiunta, generare abbastanza calore per soffiare il conduttore e per rompere il circuito. Il fusibile ha due parametri di lavoro importanti, uno è la tensione di lavoro, l'altro è la corrente nominale, il proprietario dovrebbe scegliere secondo la tensione e la corrente nel circuito quando acquista o sostituendo.

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Tipo

 

 

1)I fusibili della lama possono essere divisi in:
Ultra-piccolo fusibile della lama, piccolo fusibile dell'automobile, fusibile medio dell'automobile, grande fusibile dell'automobile. Le valutazioni correnti sono 1-40 amp (A) ai grandi 30-120 amp (A) e le valutazioni di tensione sono di 32 volt di (v).
2)I fusibili di Forkbolt possono essere divisi in:
Piccolo fusibile del forkbolt, grande fusibile del forkbolt. Le valutazioni correnti sono di 30-150 ampèri (A) ai grandi 40-800 ampèri (A) e le valutazioni di tensione sono di 32/125 di volt di (v).
3)I fusibili automobilistici del tubo di vetro possono essere divisi in:
fusibile del tubo di vetro di 6.35×30mm, fusibile del tubo di vetro di 6.35×31.75mm, fusibile del tubo di vetro di 10×38mm. La corrente nominale è di 0.5-20 ampèri (A) 10×38mm20-80 all'ampère (A) e la tensione nominale è di 32 volt di (v).

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Modelli e specifiche del fusibile dell'automobile


In termini di aspetto, i fusibili dell'automobile non sono gli stessi dei fusibili generali della famiglia. Sono più «mini» che i fusibili della famiglia ed hanno colori differenti per distinguere l'amperaggio.
Dopo essere familiarizzatosi con il fusibile per la prima volta, parliamo di come sostituire e controllare il fusibile, ma dobbiamo in primo luogo sapere dove questi fusibili sono installati. Generalmente, un'automobile avrà due contenitori di fusibile, uno è situato vicino al sedile di azionamento nell'automobile ed è pricipalmente responsabile degli apparecchi elettrici nell'automobile. Il lavoro normale dell'automobile, quali gli accendini, i sedili elettrici, gli airbag, ecc.; altro quello è installato nel compartimento di motore ed è responsabile della sicurezza degli apparecchi elettrici esterni dell'automobile, quale l'ECU, luci, l'acqua di vetro, il corno, ABS ed altri circuiti sono richiesti. Installi un fusibile per la protezione.
Un fusibile saltato può danneggiare la sua intelaiatura e non potete vedere l'amperaggio segnato sulla cima. Non importa. Se il fusibile è brucia ed il valore di amperaggio non può essere riconosciuto, noi può anche giudicare dal suo colore, che è stato introdotto sopra. Tuttavia, i fusibili dei colori differenti corrispondono agli amperaggi differenti, per assicurarsi così appena che siano lo stesso colore quando li sostituisca.
C'è un insieme delle norme internazionali per i colori del fusibile: 2A grigio, 3A porpora, 4A rosa, 5A arancia, 7.5A marrone, 10A rosso, 15A blu, 20A giallo, 25A incolore e trasparente, 30A verde, 40A arancione scuro. Secondo il colore, potete distinguere chiaramente la dimensione dell'amperaggio differente.

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