Circa l'applicazione del sensore di temperatura di NTC utilizzato nell'elettronica automobilistica della batteria-AMPFORT di BMS
October 10, 2021
Circa il sensore di temperatura di NTC utilizzato nella batteria automobilistica di BMS
Con l'applicazione diffusa di nuovi veicoli elettrici di energia, la capacità, la sicurezza, la salubrità e la resistenza della batteria sempre più si sono trasformate nel fuoco dell'attenzione. Il sistema di gestione di batteria è un sistema per verificare e controllare la batteria. Oltre alla batteria, la componente del centro di nuovo veicolo di energia è il sistema di gestione della batteria (BMS). Il sistema di gestione della batteria (BMS) è pricipalmente di migliorare il grado di utilizzazione della batteria. Impedisca la batteria il sovraccarico e sovra-scaricato, controlli lo stato della batteria e prolunghi il tempo di impiego della batteria.
La temperatura ha una grande influenza sulla prestazione della batteria dell'automobile BMS. Attualmente, solo la temperatura in superficie della batteria è misurata generalmente. Il sensore di temperatura del termistore di NTC è utilizzato per misurare la temperatura in superficie della batteria. È attaccato alla superficie della batteria di automobile per misurare la temperatura. Diviso generalmente in parecchi tipi:
1. Tipo fisso dell'anello del metallo:
Materiale utilizzato per la testa:
1. Materiale nichelato di rame: spessore del metallo di 0.8mm, con punto ad elevato punto di fusione, alta durezza e superficie luminosa.
2. Materiale placcato della latta di rame: lo spessore del metallo di 0.8mm, ma il punto di fusione non è abbastanza su, la durezza non è grande e la superficie non è luminosi con rame e nichelatura.
3. Acciaio inossidabile: spessore di 0.5-0.7mm per impedire ruggine.
4. Terminale puro del nichel: spessore di 0.2-0.3mm, alta durezza, saldatura conveniente, leggero e sottile.
2. Testa della goccia di acqua:
La testa è incapsulata con l'epossiresina:
1. Il sensore di temperatura incapsulato dall'epossiresina è incollato solitamente direttamente sulla superficie della batteria, in modo dall'effetto di misura della temperatura può essere peggiore di quello dell'anello di fissaggio del metallo e la stabilità non è alta. Generalmente, questo genere di testa non è utilizzato in automobili di qualità superiore. Il pacchetto misura la temperatura della batteria.
Poiché è usato per controllare la temperatura dell'accumulatore per di automobile, la temperatura ambiente vicino alla batteria definitivamente sarà umida. Il sensore di temperatura deve avere prestazione impermeabile. Se è un anello di fissaggio del metallo o un pacchetto della testa della goccia di acqua, è imballato con un termistore di vetro asimmetrico. Questo effetto impermeabile è molto buono.
Di conseguenza, il sistema di gestione della batteria di BMS è di grande importanza alla protezione dei veicoli elettrici e delle attrezzature della stazione di carico e la temperatura è inoltre molto importante alla protezione del sistema di gestione della batteria di BMS.
Produttore www.thermistor-sensor.com del Elettronica-termistore di AMPFORT
Il sensore di temperatura di NTC prodotto da AMPFORT ha l'alta affidabilità, la buona consistenza e tempo di impiego lungo e può lavorare normalmente negli ambienti molto duri. Le componenti del centro del sensore di temperatura di NTC hanno passato la certificazione del segno di CQC, la certificazione tedesca di TUV e l'UL degli Stati Uniti, C - la certificazione di sicurezza dell'UL, il grado automobilistico MF52, MF51, MF58 ha passato la prova AEC-Q200. I prodotti di serie MF58 hanno superato 100.000 prove di resistenza nella norma dell'UL. I vari sensori di temperatura del NTC di AMPFORT non solo sono utilizzati nelle nuove batterie del veicolo di energia, ma sono inoltre ampiamente usati in molti altri campi, quale l'uso dei sensori di temperatura dello speciale NTC per i ventilatori nella nuova epidemia di polmonite della corona; in sensore di temperatura sterilizzabile dello speciale NTC di purificazione dell'aria utilizzato nel dispositivo ecc.