Utilizzazione del sensore di temperatura di NTC nel nuovo pacchetto della batteria del veicolo di energia

I sensori di temperatura di NTC sono sempre più ampiamente usati nei nuovi pacchetti della batteria del veicolo di energia. Generalmente, i termistori con un valore della resistenza di R25=10K e un valore di B di 3435 o R25=100K e un valore di B di 3950 sono utilizzati perché il NTC ha una velocità veloce di risposta e un ritardo insignificante. , La gamma di misura è di -50 gradi -150 gradi e l'accuratezza di misura è di 1 grado. Soltanto l'acquisizione di A/D è richiesta. In linea generale, le sonde multiple della temperatura sono richieste per individuare la temperatura vera della forza del pacchetto della batteria. I sensori utilizzati nel pacchetto della batteria di nuovi veicoli di energia pricipalmente includono i sensori per la rilevazione la temperatura della batteria, i sensori di temperatura per il controllo dei motori e dei sensori di temperatura del termistore per i sistemi di raffreddamento della batteria.

Una componente di base di nuovi veicolo elettrico/ibrido è un motore elettrico (conosciuto comunemente come un motore). Per assicurare la lunga vita del motore e della sua migliore prestazione, la temperatura del motore elettrico inoltre deve essere controllata continuamente esattamente e lavoro come possibile all'interno della gamma di temperature sopra 150℃. Di conseguenza, è inoltre importante determinare la temperatura della bobina dello statore. Sì, questo è il solo modo che il motore può trar massimo vantaggio dai suoi vantaggi senza il rischio di surriscaldamento. Per misurare la temperatura dello statore, inoltre è richiesto che il sensore dovrebbe essere facile da installare e per assicurarsi che il sensore sia protetto da pressione meccanica durante installazione e l'operazione ed abbia un'alta resistenza dielettrica. Gli ultimi possono impedire la generazione il circuito corrente del driver al circuito corrente di misura. Fenomeno di Flashover.

Il chip del termistore di NTC è usato come la componente del centro ed è imballato con un anello di alluminio del naso del cavo che è facile da riparare (secondo le indicazioni della figura). Il termistore di NTC è utilizzato in motori elettrici, che possono convertire le variabili della temperatura in elettronica richiesta nel circuito. Il ruolo centrale dei segnali.

Il sensore di temperatura di NTC continua ad essere in un ambiente ad alta temperatura in un motore elettrico e richiede le caratteristiche di risposta veloci, che presenta i nuovi requisiti dei termistori di NTC: alta affidabilità (prestazione superiore) dello shock termico, piccola costante di tempo termica (velocità veloce di risposta).

Le coperture del metallo fatte del naso di alluminio del cavo possono proteggere il pozzo del chip di NTC da un lato. D'altra parte, il materiale di alluminio ha una temperatura veloce che percepisce la velocità. Non colpisce la velocità termica della reazione di NTC.
La progettazione della parte frontale delle coperture di alluminio con un diametro di 4mm può assicurare che il NTC abbia una risposta termica veloce e sia facile da installare

Facendo uso della guarnizione di vetro radiale come l'elemento sensibile di temperatura interna, da un lato, può assicurare che possa lavorare in un ambiente ad alta temperatura. (Lavorando superiore a 150 gradi a lungo), d'altra parte, il termistore vetro-sigillato radiale di NTC sinterizza il vetro in una struttura sferica, che avvolge strettamente il chip del termistore di NTC. La sua affidabilità è molto superiore a quella della struttura di vetro assiale del pacchetto della guarnizione. Nel terzo aspetto, il termistore vetro-sigillato radiale sferico di NTC è più resistente allo sforzo meccanico che il termistore vetro-sigillato assiale di NTC. Nel quarto aspetto, il termistore vetro-sigillato radiale di NTC ha un più di piccola dimensione (la parte radiale vetro-ha sigillato la testa di lettura che della temperatura del termistore di NTC la dimensione è soltanto 1.3mm. La dimensione vetro-sigillata assiale di testa di lettura della temperatura del termistore di NTC è 6mm. Così anche se questa struttura è coperta di coperture di rame esterne, la sua velocità di risposta non è colpita troppo.

C'è una progettazione inclusiva della manica termorestringibile fra la testa dell'hardware del naso del cavo del sensore di temperatura di NTC ed il cavo, che possono resistere al maggiori freddo e colpi di calore ed impedire le coperture cad.

Il cavo del sensore di temperatura di NTC di nuovo pacchetto della batteria di energia adotta un cavo temperatura-resistente del fluoro del doppio perno da 150 gradi e un tubo termorestringibile nero si aggiunge per proteggere meglio il cavo e per migliorare la forza del cavo.

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