Struttura del supporto del fusibile dell'automobile

Che cosa è la struttura del supporto del fusibile dell'automobile? Che ruolo svolge? Seguiamo il produttore del supporto del fusibile per capire più dettagliatamente il supporto del fusibile dell'automobile.

Il supporto del fusibile dell'automobile si riferisce al sedile su cui il fusibile dell'automobile è installato. Il supporto del fusibile dell'automobile può essere diviso in: supporto del fusibile dell'automobile montato pannello; tipo supporto del cavo del fusibile dell'automobile; clip del fusibile dell'automobile. Il pannello ha montato i supporti del fusibile dell'automobile principalmente è utilizzato negli apparecchi elettrici dell'automobile, quali gli amplificatori dell'automobile, gli altoparlanti dell'automobile, i DVD dell'automobile, ecc.

1. La funzione e la struttura del supporto del fusibile dell'automobile
Nel corso del usando il supporto del fusibile dell'automobile, il fusibile può resistere a certa gamma di sovraccarico quando la corrente oscilla dovuto l'alimentazione elettrica o la sua interferenza esterna. Quando una corrente relativamente grande di sovraccarico si presenta nel circuito del supporto del fusibile dell'automobile, suo il fusibile dovrebbe tagliare il suo sovraccarico corrente nei limiti di un tempo fisso.

Il supporto del fusibile dell'automobile può proteggere la sicurezza di altri componenti elettronici nel circuito fino ad un certo punto. Quando un cortocircuito si presenta nel circuito e una grande corrente accade, il fusibile può tagliare sicuro il circuito, che li impedirà danno causato da sovracorrente.

La corrente nominale nel supporto del fusibile dell'automobile efficacemente è chiamata la corrente di lavoro nominale del fusibile ed il suo valore di corrente nominale ha solitamente 100mA, 160mA, 200mA, 315mA, 400mA, 500mA, 630mA, 800mA, 1A, 1.6A, 2A, 2,5 A, 3.15A, 4A, 5A, 6.3A, ecc.

Il fusibile nel supporto del fusibile dell'automobile può essere utilizzato ad una tensione uguale a o di meno che la sua tensione nominale, ma non può essere utilizzato generalmente in un circuito in cui la tensione del circuito è maggior della tensione nominale del fusibile. La caduta di tensione nel dispositivo passerà la corrente nominale al fusibile.

L'equilibrio termico del supporto del fusibile dell'automobile, cioè, la tensione ha misurato ad entrambe l'estremità quando la temperatura è stabile e la caduta di tensione attraverso il fusibile avrà certo impatto sul circuito fino ad un certo punto. Di conseguenza, nei regolamenti, la caduta di tensione è stipulata chiaramente. Non ci sono requisiti nelle regole.

Il sovraccarico corrente nel supporto del fusibile dell'automobile pricipalmente si riferisce ad entrare corrente nel circuito che è superiore a quello durante l'operazione normale. Se la corrente di sovraccarico non può essere tagliata, può danneggiare altri componenti elettronici nel circuito.

2. Classificazione dei supporti del fusibile dell'automobile
i supporti automobilistici Cavo tipi del fusibile principalmente sono utilizzati nei cablaggi di cablaggio automobilistici. La clip del fusibile dell'automobile è utilizzata per installare il fusibile dell'automobile sul circuito. È facile da installare e facile smontare. Secondo la classificazione del fusibile installato, può essere diviso in un contenitore di fusibile ed in un contenitore di fusibile.

Se il supporto del fusibile dell'automobile è distinto secondo la dimensione del suo fusibile, può essere diviso nel grande contenitore di fusibile, il contenitore medio di fusibile, piccolo contenitore di fusibile, secondo materiale, può essere diviso nel contenitore di plastica di fusibile, contenitore di fusibile della bachelite, secondo protezione dell'ambiente, può essere diviso nel contenitore di fusibile di protezione dell'ambiente, contenitore non ambientale di fusibile della protezione, secondo il metodo dell'installazione: può essere diviso nel tipo tipo contenitore di fusibile, contenitore di fusibile dell'installazione quadro portastrumenti, ecc. del circuito del contenitore del cavo e di fusibile.

Il supporto del fusibile dell'automobile è ad una componente corrente sensibile e la sua funzione è di giudicare la sovracorrente. Quando i flussi unallowable di sovracorrente dell'errore, il fusibile dovrebbero essere soffiati. Quando la corrente è usata, il fusibile dovrebbe potere resistere ad abbastanza volte assicurare l'uso normale di intera macchina.

La corrente non supera generalmente l'impulso acceso durante l'uso normale ed il numero dei periodi accesi non supererà 10 volte. Il supporto del fusibile dell'automobile dovrebbe non agire mai. Una volta che un fusibile anormale accade, ci deve essere un problema. Se la causa del fusibile anormale non è individuata a tempo, sostituente semplicemente il fusibile o aumentante la capacità del fusibile non sta rassicurando.

Secondo la classificazione dei fusibili installati, può essere diviso nel contenitore di fusibile e nel contenitore di fusibile. Secondo la dimensione del fusibile, può essere diviso nel grande contenitore di fusibile, nel contenitore medio di fusibile e nel piccolo contenitore di fusibile. Secondo protezione dell'ambiente, i contenitori di legno di fusibile possono essere divisi nei contenitori rispettosi dell'ambiente di fusibile ed i contenitori non ambientali di fusibile possono essere divisi secondo i metodi dell'installazione: possono essere divisi nei contenitori cavo tipi di fusibile dei contenitori di fusibile e del circuito e nei contenitori di fusibile dell'installazione quadro portastrumenti.

3. Che cosa è la differenza fra un fusibile dell'automobile e un supporto del fusibile dell'automobile
Il fusibile dell'automobile è un genere di fusibile corrente. Quando la corrente del circuito supera 2 volte della corrente nominale del fusibile, soffierà in alcuni secondi e svolgerà un ruolo nella protezione di circuito. È usata spesso per la protezione di sovracorrente dei circuiti automobilistici ed anche per la protezione di sovracorrente di attrezzatura industriale. Ci sono molti dispositivi elettrici nel circuito che sono collegati dai cavi dei colori differenti, il più importante dell'automobile di quale dovrebbe essere il fusibile. Il fusibile è un nome consueto ed è chiamato un fusibile nella norma nazionale. Il ruolo del fusibile è di proteggere il circuito (circuito) ed il materiale elettrico.

Quanto sopra è l'introduzione «della struttura automobilistica del supporto del fusibile». Se dovete conoscere più circa il supporto del fusibile, contatti prego il nostro produttore.