Ohm automobilistico 3950 del sensore di temperatura del condizionamento d'aria NTC 1k con il cavo del PVC
Dettagli:
Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | AMPFORT |
Certificazione: | ROHS |
Numero di modello: | CWF2 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 1000pcs |
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Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | Massa |
Tempi di consegna: | 10 giorni feriali |
Termini di pagamento: | T/T, Paypal |
Capacità di alimentazione: | 100,000pcs alla settimana |
Informazioni dettagliate |
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Nome: | Sensore di temperatura del condizionamento d'aria NTC | Applicazione: | Condizionamento d'aria automobilistico |
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Tolleranza di resistenza: | ±1% | Beta accuratezza: | ±1% |
Alloggio: | Plastica o TPE | Cavo: | FEP o PVC |
Resista alla tensione: | ≥1500V/AC | Temperatura di funzionamento: | -40~+105℃/+150℃ |
Evidenziare: | Sensore di temperatura automobilistico del condizionamento d'aria NTC,Sensore di temperatura di NTC con il cavo del PVC,1k termistore di ohm 3950 |
Descrizione di prodotto
Ohm automobilistico 3950 del sensore di temperatura del condizionamento d'aria NTC 1k con il cavo del PVC
Caratteristiche del sensore di temperatura automobilistico del condizionamento d'aria NTC
Il】 di descrizione dell'applicazione misura il mutamento di temperatura del condizionatore d'aria;
[Metodo dell'Assemblea] chiusura del foro del diametro di Φ o riparazione del cablaggio del cavo.
●Il metodo dell'assemblea è semplice e costante.
●Il valore della resistenza ed il valore di B possono essere determinati secondo i bisogni del cliente.
●L'hardware ed i cavi possono essere personalizzati.
Termistore di NTC utilizzato del sensore di temperatura automobilistico del condizionamento d'aria NTC
Descrizione del sensore di temperatura automobilistico del condizionamento d'aria NTC
* per risolvere il problema di riscaldamento dei mucchi di carico del nuovo veicolo di energia, sensori di temperatura di NTC è installata generalmente per controllare la temperatura. Quando la temperatura raggiunge certo valore, il sensore di temperatura di NTC funzionerà e l'alimentazione elettrica smetterà di fare pagare, così proteggendo il mucchio di carico ed i nuovi veicoli di energia. Ci sono molti produttori dei sensori di temperatura, quale Dongguan Ampfort, che sta producendo professionale per 20 anni e molto si è fidato di. Se siete interessato, potete prendere uno sguardo.
* i sensori di temperatura di Ampfort possono essere utilizzati in tutti gli aspetti di nuovi veicoli di energia, pricipalmente usati in: Sistema di gestione di temperatura della batteria di BMS, rilevazione di temperatura della batteria, sbarra collettrice dei collegamenti, caricante pistola/mucchio, rilevazione di temperatura della bobina del motore elettrico.
* AMPFORT presenta gli ovvi vantaggi in sei aspetti, compreso termoresistenza, resistenza all'acqua, la resistenza ad alta pressione, la resistenza di colpo di calore, tempo di reazione termico e la resistenza del vapore acqueo ed ha resistito alla verifica del mercato di Tesla.
AMPFORT ha due insiemi delle soluzioni di carico delle pistole di nuova energia e del sensore di temperatura per i mucchi di carico: uno è una soluzione di saldatura in cui il sensore direttamente contatta il divisorio del metallo. Uno è una soluzione del film sottile, che lega il sensore alla guaina del cavo.
Specificazione del sensore di temperatura automobilistico del condizionamento d'aria NTC
Accuratezza di resistenza di potere zero a 25°C | ±1% |
Accuratezza di valore di B | ±1% |
Materiale di punta | Plastica o TPE |
Specifiche del cavo | FEP o PVC |
Il prodotto resiste alla tensione | ≥1500V/AC |
Temperatura di funzionamento | -40~+105/150℃ |
Dimensione di esempio del sensore di temperatura automobilistico del condizionamento d'aria NTC (millimetri)
Mappa di posizione del sensore di temperatura dell'automobile
Certificazioni del sensore di temperatura automobilistico del condizionamento d'aria NTC
Laboratorio ed officina del sensore di temperatura automobilistico del condizionamento d'aria NTC
Attrezzature del sensore di temperatura automobilistico del condizionamento d'aria NTC
Parametri di serie del sensore di temperatura automobilistico del condizionamento d'aria NTC
R25 (KΩ) | (25/50℃) K | (mW/℃) | (s) | (℃) |
B (25/85℃) K | ||||
1 | 3270A | ≥2.0/≥4.0 | ≤15/≤70 | -55~+125℃ |
1 | 3950A | |||
2 | 3470A | su ordine | ||
2 | 4000A | |||
2 | 3930A | |||
2 | 3483A | |||
2,252 | 3935A | |||
2,55 | 3740A | |||
3 | 3950A | |||
4,7 | 3470A | |||
4,7 | 3950A | |||
5 | 3270A | |||
5 | 3380A | |||
5 | 3470A | |||
5 | 3600A | |||
5 | 3950A | |||
6,8 | 3977A | |||
6,8 | 4200A | |||
8 | 3780A | |||
10 | 3270A | |||
10 | 3435B | |||
10 | 3470A | |||
10 | 3600A | |||
10 | 3950A | |||
10 | 3977B | |||
10 | 4100A | |||
15 | 3680A | |||
15 | 3950A | |||
15 | 4100A | |||
15 | 4150A | |||
20 | 3950A | |||
20 | 4150B | |||
20 | 4200A | |||
23 | 3950A | |||
23 | 4200A | |||
30 | 3899A | |||
30 | 3950A | |||
30 | 4200A | |||
40,27 | 3900A | |||
40,27 | 3979B | |||
40 | 3950A | |||
47 | 3950A | |||
47 | 3990A | |||
47 | 4150A | |||
49,12 | 3979B | |||
50 | 3950A | |||
50 | 3990A | |||
50 | 4050A | |||
50 | 4150A | |||
100 | 3950A | |||
100 | 3990A | |||
100 | 4000A | |||
100 | 4050A | |||
100 | 4150A | |||
100 | 4200A | |||
100 | 4250A | |||
100 | 4450A | |||
150 | 4370B | |||
150 | 4500A | |||
200 | 4250A | |||
470 | 4450A |